Forklift Safety – Blind Spots Stats and Facts – French

FAITS

  1. Obstruction Arrière et Latérale : les angles morts derrière et à côté du chariot élévateur empêchent les opérateurs de voir les piétons, en particulier lors des manœuvres de marche arrière ou de virage.
  2. Obstruction par la Charge : les charges volumineuses ou surélevées peuvent bloquer la vue vers l’avant de l’opérateur, augmentant ainsi le risque de heurter des rayonnages, des personnes ou d’autres équipements.
  3. Utilisation Inadéquate des Rétroviseurs ou des Caméras : l’absence d’aides visuelles telles que des rétroviseurs convexes ou des caméras de recul peut aggraver la navigation dans les angles morts et réduire le temps de réaction.
  4. Mauvais Éclairage ou Contraste Visuel : les zones faiblement éclairées ou encombrées augmentent la gravité des incidents liés aux angles morts, car les dangers deviennent plus difficiles à détecter.
  5. Circulation des Piétons dans les Zones Partagées : le croisement avec des piétons dans les allées ou les zones de chargement augmente le risque de renversement en raison de la visibilité limitée.
  6. Virages Sans Avertissement : les intersections sans visibilité et les virages serrés sans rétroviseurs ni barrières peuvent provoquer des collisions frontales ou des renversements.

STATISTIQUES

  • In 2023, 67 workers died in the US from incidents involving forklifts, order pickers, or platform trucks, with visibility issues like blind spots contributing to many pedestrian strikes.
  • From 2021-2022, there were 24,960 days-away, restricted, or transferred (DART) cases due to forklift incidents in the US, often linked to obstructed views during maneuvers.
  • In 2021-2022, 15,480 US forklift-related cases resulted in days away from work (DAFW), with blind spots exacerbating risks in pedestrian-heavy areas.
  • Annually, US forklifts cause about 34,900 serious injuries, with pedestrian collisions—frequently due to blind spots—accounting for roughly 20% of cases.
  • Approximately 70% of US forklift accidents, including those from blind spots at intersections and during loads, are preventable with proper training and equipment.
  • In the US, 25% of recorded forklift injuries involve crushing pedestrians against stationary objects, often in blind spot areas like corners or doorways.
  • In Canada, forklifts are involved in about 10% of annual workplace fatalities and 5% of serious injuries, with blind spots cited as a key factor in pedestrian incidents.